ハイブリッドカーをとことん比較

環境問題への意識が高まるとともに、自動車の排気ガスによる環境への影響が問題になってきています。

自動車の排気ガスには、窒素酸化物、炭化水素、一酸化炭素などといった微量の有害物質が含まれています。

またガソリンが燃焼することによって発生する二酸化炭素も含まれています。

大量の二酸化炭素は地球温暖化の原因になると言われています。

日本の二酸化炭素の排出源において、自動車などの運輸部門は産業部門に続き２番目に多いという結果が示されています。

自動車の技術的な排気ガス対策は年々進んで行っていますが、それ以上に自動車の台数が増加し、二酸化炭素の排出総量も増加傾向にあります。

また環境へ与える影響の大きい物質が窒素酸化物です。

窒素酸化物は酸性雨や、光化学スモッグの原因となります。

先進諸国では自動車排出ガス規制を段階的に強化し、それぞれ国の基準値を達成するために色々な対策が行われています。

そこで注目を集めているのが排気ガスの少ないハイブリッドカー。

近年では排気ガスの量を規定値の4分の1にまで抑えたハイブリッドカーが開発されています。

日本ではハイブリッドカーなどの低排出ガス車を購入する際には、税制上での優遇制度を設けるなどして、普及へ取り組んでいます。

ガソリン車はハイブリッドカーと比較すると排気ガスの量が多いという欠点がありました。

しかし、現在では電子制御式燃料噴射装置と三元媒体システムを組み合わせた技術により、排気ガスに含まれる窒素化合物などの有害物質を低減し、浄化した状態でガスを排出しています。

そのため排気ガスの排出の点では一概にはハイブリッドカーの方がよいとは言えない状況にあります。